[記錄]自學考照普通小型車駕照心得

自己畫的S型

從一開始就不打算去報那超貴的駕訓班，而且我認為台灣這個駕照考試制度根本有問題，怎麼說？請看：現在大部分人(九成九吧)在駕訓班考到駕照卻不敢開上路，或是真正上馬路之後都反而不知道該如何開...這整個類似文憑導向的制度邏輯，實在讓人無法接受。
(事實上"學習駕照"的設計邏輯當初就是要給人自己練而申請的，只是問題就在於現在都市中根本沒有場地可以練，就算好不容易有空地，我們那個刁鑽的考照場S型也不是隨便可以練成的，個人認為監理站或是政府相關單位，應該開闢類似的場地免費供一般民眾使用)


大弟和我都是自己練的，不過我沒有像弟弟一樣好像有開車的天份，加上要上班也沒辦法密集練車，拖了很久，考了四次才考到（如果你真的要說的話我覺得可以算三次，因為第一次考大概是一年前了，後來太忙沒有好好練，一直拖到最近這個月，因為筆試成績和體檢都要滿一年過期了所以趕緊再這個月考掉）

所以第一個要提醒的，自己練自己去監理站考絕對可行！但是如果第一次考路考沒過，請不要隔太久再考第二次，可以的話再練一個禮拜馬上再來考，熟悉度比較足夠。

第二個提醒，準備工具至找一個比較沒人的停車場空地練習，當然，請務必找一位有駕照的朋友家人陪同(不然車要怎麼開過去@@)，而且也可以請對方幫你練習抓一下車子整體車身感覺；個人發現，一般公立停車場的停車格寬度就是考照場倒車和路邊停車的寬度，監理站考場相關尺寸如下：

路邊停車格：2.4公尺 x 5.6公尺
倒車入庫：2.4公尺 x 4.8公尺
曲線進退：寬度約3~3.2公尺

工具
粉筆，捲尺，竹(木)竿

基本上只要能夠確定停車格的寬度和考場差不多就好了，也就是2.4公尺，長度倒是還好；至於曲線進退，我其實也不會畫S型，就大概用晒衣服的木竿搭配卷尺抓固定距離的畫兩個相連的相反曲線車道，不用畫太準，只要能夠讓自己練習用後照鏡看前車門把手和車道之間距離的操作車子感覺。

第三個提醒，練車時注意相關對照點，
(實在是因應考試而生)

自練技巧

倒車入庫：
  我自己是用轉頭回去看右後方車後座窗戶三角形區塊的桿子下方上來約五公分到十公分處去對停車格對角頂點，對到後直接右打到底，後退進去；如果停車場的直角停車格你能練到完美，考場的倒車入庫進去時左右是有弧度的就不用太擔心。另外要注意開始倒車前左側車身與考場車道線的距離，不要太近，以免一轉左前車輪就壓到車道線直接掰掰(我今年第一次考就是這樣掰掰的= =")
練習時可以在倒車開始前在左側車身大概一公尺處畫一條平行線，讓自己抓一下倒車入庫一開始左前輪大概會彎出去多少。

路邊停車：
  這個可以參考我在youtube蒐集的練車播放清單，有位李嘉恩的影片，直接用那個方法就可以了，基本上是用右後照鏡看到右車門把手對到停車格前方線，就可以右打方向盤到底，車屁股邊右後轉彎進去時，邊注意左後照鏡，當左後照鏡看見車身與停車格成一三角形(不用太小但也不用到超大XD)就趕快回正退進去，當左後照鏡中左前車門把手也進到線內後，探頭出去確認後，再左轉方向盤到底，整台停進去。小心不要一直退到都停進去了還壓到後面線XD

曲線進退：
  記得把後照鏡調往下照，至可以看見左右車前門把手的狀況(對應後輪)
  進去先左彎或先右彎有差，台中監理站是先右彎，請看我的練車影片清單中有個西苑駕訓班的s型示範(也是先右彎)，個人心得是進去時盡量以"掌握的住"為主，也就是說探頭出去看左前輪，以左前輪靠近感應線來操作，千萬不要想說一開始要中間正正的進去，因為你根本抓不到右邊與感應線的距離...
  出來時就要看兩邊的後照鏡，這請參考李嘉恩教練一個名為曲線進退危機處理的影片。
  記得出來時當最後一個彎出現在後照鏡時車身要打正走一段讓後輪先過那個彎的凸點，再轉:)

上坡：
因為是考自排車，上坡困難度不高，記得上去時方向盤中間對一下左邊數過來第二條線，應該就可以順利進去了:)

心得：
   絕對可以一個月內練成！而且相較於許多朋友就算駕訓班出來還是不敢開，個人練習的好處是真的敢上路開；我是利用上班前清早拖著弟弟到停車場練習，實際密集練習大概不到兩週~ 可以用練車時的自己車子去考，熟悉度會更高喔！

要謝謝爸爸，大弟，以及許多朋友不厭其煩的陪我練車:)
同時謝謝一些熱心的朋友在youtube上提供這些影片～
謝謝！
練車youtube影片清單

更感謝主，一路聽我禱告，雖然過程不是理想中的順利，但主有祂的安排，也讓我看見自己許多不足，感謝主:)